Vistas:0 Autor:Editor del sitio Hora de publicación: 2022-08-22 Origen:Sitio
La investigación sobre Tecnología de medición de engranajes y sus instrumentos tienen una historia de casi cien años. En este largo proceso de desarrollo, hay 6 eventos históricos:
1. En 1923, la Compañía Zeiss alemana investigó con éxito un instrumento llamado "Toooth Surface Tester " por primera vez en el mundo, que en realidad es un verificador involutivo universal desarrollado mecánicamente. Después de mejorar esta base, Zeiss introdujo el instrumento práctico en 1925 y lo puso en el mercado. La referencia de longitud del instrumento utiliza una regla de línea de vidrio óptico con un espacio de línea de 1 micras. El advenimiento de este instrumento marca el comienzo de la medición de precisión de Gear. VG450, que se usa ampliamente en mi país, es un producto mejorado de este instrumento.
2. A principios de la década de 1950, la aparición del instrumento estándar helicoidal universal desarrollado mecánicamente marcó la realización del control integral de la calidad del equipo.
3. En 1965, el Dr. R · Munro del Reino Unido desarrolló con éxito un medidor de malla en rejilla, lo que marcó la posibilidad de medir la alta precisión del rendimiento dinámico de los engranajes.
4. En 1970, la tecnología general de medición de errores de los engranajes fue desarrollada por el personal de ingeniería y técnica china principalmente por Huang Tongnian, que marcó el comienzo de la medición de los engranajes mediante el método de geometría cinemática.
5. En 1970, American Fellow Company exhibió Microlog50 en la Chicago Expo, marcando el comienzo del Centro de Medición de Gear CNC.
6. A fines de la década de 1980, Osaka Seiki de Japón lanzó el analizador de superficie del diente sin contacto PS-35 basado en el principio de la holografía óptica, que marcó el comienzo del método de medición sin contacto de Gear.
En los casi 50 años anteriores a la década de 1970, se han desarrollado varios tipos y especificaciones de instrumentos de generación mecánica para medir los parámetros básicos como el perfil dental, la hélice y el tono dental en el mundo. Estos instrumentos utilizan algunos mecanismos de precisión para formar un movimiento estándar especificado y luego comparar con la medida para obtener el tamaño del error medido.
1970 fue un punto de inflexión en la tecnología de medición de Gear. La aparición de la tecnología de medición de error general del engranaje y la máquina de medición de engranajes (Center) resuelve un problema difícil en el campo de la medición del engranaje, es decir, obtener rápidamente toda la información de error del engranaje en un instrumento. Aunque estas dos tecnologías se basan en tecnologías ópticas, mecánicas, eléctricas, informáticas y de otras medias modernas, se han embarcado en diferentes rutas técnicas.
La tecnología de medición de error general de los engranajes es extraer el error único y otra información útil de la medición integral. Después de 30 años de mejora y promoción, el método general de medición de errores de los engranajes se ha convertido en un método tradicional de medición de geometría de movimiento en mi país. La idea básica es usar el objeto medido como un elemento funcional rígido o un elemento de transmisión para combinar con otro movimiento del elemento estándar, midiendo el error de movimiento de malla para inverso el error medido.
La característica distintiva del método de medición geométrica cinemática es que refleja vívidamente el proceso de transmisión de malla de engranajes y revela con precisión la ley de variación del error único de engranaje y la relación entre los errores, que es especialmente adecuado para el análisis de errores de la tecnología de engranajes y la predicción dinámica del rendimiento del rendimiento . La ventaja de un instrumento que usa este método es que tiene una alta eficiencia de medición y es adecuada para la inspección de piezas en la producción en masa.
Desde 1990, en todo el mundo, han surgido varios fenómenos notables en el campo de la tecnología de medición de Gear:
1. La tecnología general de medición de error de engranaje y la tecnología de medición de coordenadas de engranajes se combinan en una. El Chengdu Tool Research Institute ha lanzado una máquina de medición de engranajes CZN450 con un gusano estándar y una sonda, y los centros de medición de equipos CNC extranjeros también pueden dar "error general virtual ".
2. El Centro de medición de Gear y el CMM se combinan en uno, como la RDAIance de la American TSK Company y el ND430 de la compañía de equipos de procesos.
3. La prueba de función y la sub-prueba se combinan en una. La medición simplificada es una de las tendencias de desarrollo de los instrumentos de medición de engranajes. El instrumento de medición general de errores de engranaje es aceptado por la industria de fabricación de cambios porque puede dar la información completa de manera eficiente de la marcha.
