Aplicación de CMM en la inspección de calidad de la marcha

Los engranajes son partes mecánicas en forma de rueda que dependen de la malla de los dientes para transmitir el par. El engranaje puede realizar las funciones de cambiar la velocidad y el par, cambiar la dirección del movimiento y cambiar la forma de movimiento a través de la transmisión con otras partes mecánicas dentadas (como otro engranaje, estante, gusano). Debido a las ventajas de la alta eficiencia de transmisión, la relación de transmisión precisa y el amplio rango de potencia, los mecanismos de engranajes se utilizan ampliamente en productos industriales, y su nivel de diseño y fabricación afectan directamente la calidad de los productos industriales.

Aunque algunos instrumentos de medición especiales utilizados en la medición tradicional del equipo (como el verificador de malla de doble cara, el instrumento de medición periódico, etc.) pueden medir el error del engranaje con mayor precisión, solo pueden usarse para medir elementos de error específicos y su versatilidad es relativamente bajo. pobres, y los resultados de la medición se ven fácilmente afectados por factores humanos.

Como instrumento de medición de uso general, Cmm se ha utilizado ampliamente en la medición de precisión y el control de calidad del producto debido a sus ventajas de alta precisión, función fuerte y operación conveniente. El CMM se puede equipar con un módulo especial de software de medición de engranajes, que puede medir engranajes con alta precisión y alta eficiencia. La máquina de medición registra las coordenadas del punto medido a través de una sonda de alta precisión y obtiene el valor de error al compararse con el valor teórico.

Ventajas de la aplicación CMM

1. Puede evaluar el error del perfil del diente (error integral, error de perfil, error del ángulo de presión) de la marcha; Error de perfil de dientes (error integral, error de perfil, error de ángulo de hélice); desviación de tono; error de tono adyacente; Parámetros de error de error de tono de dientes, como error acumulativo de distancia y engranaje radial.

2. También puede medir y evaluar el grosor del diente de engranajes, la longitud normal común, la distancia del tramo y otros parámetros.

3. Según diferentes estándares (como ISO, DIN, JIS, AGMA, GB, BS, etc.), el resultado del engranaje medido se puede juzgar automáticamente.

4. La medición y la evaluación de los engranajes son simples e intuitivas para operar. El modelo matemático tridimensional del engranaje a medir se puede generar automáticamente de acuerdo con el módulo de engranaje, el número de dientes y el ángulo de presión y otros parámetros. De acuerdo con los requisitos de medición, la ruta de medición se puede mostrar intuitivamente, y se puede simular todo el proceso de detección de medición del engranaje.

5. El software puede definir automáticamente el número y el ángulo de lápiz óptico requeridos para la medición de acuerdo con la condición de la marcha a medir, y puede corregir automáticamente cada lápiz óptico definido. Al mismo tiempo, el lápiz utilizado en la medición también se puede seleccionar manualmente, y la selección diversificada proporciona al operador más métodos de operación.

6. Interfaz de operación de medición intuitiva y concisa. El operador solo necesita completar los parámetros de engranaje relevantes, como el módulo, el número de dientes y el ángulo de presión de acuerdo con las indicaciones en la interfaz del software, y arrastrar el elemento de posicionamiento en la posición correspondiente para ubicar la posición de la marcha probada. Y puede medir automáticamente los engranajes. El operador también puede seleccionar y medir los parámetros del engranaje, como la forma del diente, la dirección del diente y el tono del diente de acuerdo con sus propias necesidades.

7. La evaluación de los resultados del engranaje y la salida del informe de medición son simples y convenientes. Simplemente arrastre el engranaje medido al área de visualización de informes, y se mostrarán los errores de los parámetros del engranaje, como la forma del diente y la dirección del diente. Y para cada datos de engranaje medidos, puede indicar visualmente si está calificado o fuera de tolerancia por color. También se puede dar una calificación para cada datos de medición. Los resultados de la prueba se pueden guardar, y el informe del resultado de la prueba también se puede imprimir.